近日，三一集团与全世界最年夜铜矿企业——智利国度铜业公司（Codelco）正式签订战略互助体谅备忘录，并隆重进行三一纯电重卡试用项目交机典礼，标记着两边于鞭策矿业绿色转型、实现共生双赢的门路上迈出要害一步。

作为两边互助的首个主要里程碑，三一纯电重卡乐成完成为了拉美地域最长、对于电车最具挑战的重载下坡矿区运输线路试运行，其卓着体现远超客户预期。

这次试运行线路来回在Codelco旗下Radomiro Tomic铜矿与安加莫斯港之间，全程长达680千米，累计海拔攀升超2500米。车辆不仅要穿越“干极”阿塔卡马戈壁，更需直面干燥天气、强侧风和猛烈海拔变化等极度工况的多重磨练。

面临云云繁杂的路况，三一纯电重卡依附年夜扭矩电驱体系与智能能量收受接管技能，实现全程不变运行，以立异科技与硬核实力充实验证了电动重卡于长间隔、年夜落差运输场景下的技能可行性与情况顺应性。

Codelco副总裁对于此赐与高度评价：“开端成果注解，重型电动化运输于此类战略线路中技能上是彻底可行的替换方案。咱们很侥幸能成为拉美地域的先行者。”

三一拉美年夜区事业部董事长曹特暗示：“于高油价配景下，电动装备于降本增效与脱碳减排方面的上风尤为凸起。这次互助不仅是对于三一技能的承认，更是鞭策矿业物流绿色转型的要害一步。”

据测算，利用绿电充电的三一E588纯电重卡，单车每一年可削减上百吨二氧化碳排放，真正实现零尾气、低噪音，完善契合Codelco的可连续成长战略，该结果已经获CNN等智利主流媒体广泛报导。

将来两边将于绿色矿山设置装备摆设、减碳技能等范畴睁开更深条理